Phụ tùng máy xúc K5V200DTP-OE11 9184686 Bơm chính thủy lực Hitachi Assy cho ZAX450 ZX450
Sản phẩm chính của chúng tôi là Phụ tùng thủy lực máy xúc, Bơm chính thủy lực, Động cơ quay toa, Động cơ di chuyển, Cụm truyền động cuối, Cụm thiết bị quay toa, Hộp số quay toa, Hộp số di chuyển, Bánh răng, Bộ điều chỉnh, Van an toàn, Động cơ quạt và các mặt hàng thủy lực khác với chất lượng chính hãng và hậu mãi. Cho đến nay, sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu sang hơn 198 quốc gia và khu vực, trải rộng khắp Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Phi, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Âu và Châu Đại Dương với thương hiệu riêng "Belparts", được khách hàng nước ngoài đánh giá cao và được hưởng một danh tiếng cao.
Danh sách phụ tùng
| # |
Mã phụ tùng |
Tên phụ tùng |
Số lượng |
Yêu cầu báo giá |
|
9184686 |
BƠM; PISTON |
1 |
|
| 001 |
4469526 |
. BỘ ĐIỀU CHỈNH |
2 |
|
| 995 |
4444902 |
. CẢM BIẾN; GÓC |
2 |
|
| 996 |
4274371 |
. VÒNG O |
2 |
|
Máy xúc hiện đại chủ yếu sử dụng bơm piston hướng trục kiểu đĩa nghiêng. Bằng cách điều chỉnh điện tử góc đĩa nghiêng thông qua van tỷ lệ, hành trình piston và độ dịch chuyển của bơm được kiểm soát chính xác. Điều này cho phép phản ứng tức thì với các lệnh của người vận hành: giảm lưu lượng để tiết kiệm năng lượng khi tải nhẹ, đồng thời tăng áp suất để đào nặng. Quan trọng là nó cân bằng công suất và hiệu quả, giảm thiểu sinh nhiệt và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Được thiết kế để có độ bền cực cao, những máy bơm này có piston bằng hợp kim cứng và rôto mạ đồng để chịu được các cú sốc tần số cao của máy xúc. Các bộ điều khiển bù áp suất và cảm biến tải tích hợp thích ứng với các điều kiện làm việc năng động. Ngoài việc truyền công suất, chúng duy trì áp suất ổn định thông qua phản hồi vòng kín, cho phép phối hợp trơn tru việc nâng, xoay và đào - ngay cả trong môi trường bụi bặm hoặc nhiệt độ khắc nghiệt.
Thông số kỹ thuật
Bơm piston hướng trục với đĩa nghiêng là cỗ máy làm việc không thể tranh cãi cho các mạch thủy lực chính trong máy xúc hiện đại. Nguyên tắc cốt lõi của nó liên quan đến nhiều piston được sắp xếp theo hướng trục (song song với trục truyền động) bên trong một khối xi lanh quay. Mỗi piston có một tấm trượt chạy trên một đĩa nghiêng không quay, nghiêng so với trục của trục truyền động.
Khi khối xi lanh quay, các piston chuyển động qua lại trong lỗ khoan của chúng: di chuyển ra ngoài trong nửa vòng quay mà khoảng cách đĩa nghiêng tăng lên (hành trình hút, hút chất lỏng từ cổng vào) và bị ép vào trong trong nửa vòng quay đối diện mà khoảng cách giảm (hành trình xả, tạo áp suất cho chất lỏng đến cổng ra).
Yếu tố cấu trúc quan trọng để thay đổi độ dịch chuyển là góc đĩa nghiêng có thể điều chỉnh. Bằng cách thay đổi góc này (thường thông qua một piston servo thủy lực được điều khiển bởi người vận hành hoặc thiết bị điện tử của máy), chiều dài hành trình của piston sẽ bị thay đổi. Một góc lớn hơn làm tăng hành trình piston và do đó độ dịch chuyển của bơm (tốc độ dòng chảy), trong khi góc bằng không dẫn đến độ dịch chuyển bằng không.
Các thành phần cấu trúc chính bao gồm trục truyền động, khối xi lanh quay với lỗ khoan piston chính xác, piston có tấm trượt, đĩa nghiêng với cơ chế nghiêng, tấm van (cố định, với các cổng hình thận để vào/ra) và một vỏ chắc chắn.
Trong máy xúc, thiết kế này mang lại hiệu quả vượt trội trên phạm vi hoạt động rộng, kiểm soát lưu lượng chính xác cần thiết cho hoạt động đa chức năng phối hợp và khả năng áp suất cao cần thiết cho lực đào. Khả năng thay đổi tức thì dòng chảy từ không đến tối đa dựa trên nhu cầu là yếu tố cơ bản để quản lý năng lượng máy xúc hiệu quả.
