5s
+1
Submission successful!
Hộp giảm tốc xoay DX140LCR-5 Doosan 130426-00035 K1007357B bánh răng xoay mới nguyên bản
| Tên bộ phận | Truyền động cuối của máy xúc |
| Model | DX140LCR-5 |
| Mã phụ tùng | 130426-00035 K1007357B |
| Nơi sản xuất | Quảng Châu Trung Quốc |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Tình trạng sản phẩm | Mới |
| Thương hiệu | Belparts |
| MOQ | 1 Chiếc |
| # | Mã phụ tùng | Tên bộ phận | Bình luận | Số lượng | Yêu cầu giá |
|---|---|---|---|---|---|
| - | K1007357B | BÁNH RĂNG, GIẢM TỐC | 130 kg | 1 | |
| 1 | 402-00017 | VỎ | 28 kg | 1 | |
| 2 | 405-00006 | TRỤC, DẪN ĐỘNG | 14 kg | 1 | |
| 3 | 104-00019 | BÁNH RĂNG, VÀNH | 13 kg | 1 | |
| 4 | 404-00063 | BÁNH RĂNG, HÀNH TINH SỐ 2 | 1 kg | 4 | |
| 5 | 404-00064 | BÁNH RĂNG, MẶT TRỜI SỐ 2 | 2 kg | 1 | |
| 6 | 404-00065 | BÁNH RĂNG, HÀNH TINH SỐ 1 | 1 kg | 3 | |
| 7 | 404-00066 | BÁNH RĂNG, MẶT TRỜI SỐ 1 | 1 kg | 1 | |
| 8 | 230-00017 | GIÁ ĐỠ SỐ 2 | 6 kg | 1 | |
| 9 | 230-00018 | GIÁ ĐỠ SỐ 1 | 3 kg | 1 | |
| 10 | 123-00094 | CỤM CHỐT SỐ 2 | 4 | ||
| 11 | 123-00095 | CỤM CHỐT SỐ 1 | 3 | ||
| 12 | 2114-1594 | VÒNG ĐỆM T/(=2114-1594P) | 13 | ||
| 13 | 2114-1592 | VÒNG ĐỆM, LỰC ĐẨY(A) | 2 | ||
| 14 | 119-00003 | THANH, MỨC | 1 | ||
| 15 | 182-00009 | ỐNG, ĐO MỨC DẦU | 1 | ||
| 16 | 123-00096 | CHỐT, GÕ | 2 | ||
| 17 | 2109-1041 | VÒNG BI SPH.ROLLER(=2109-1041P) | 4 kg | 1 | |
| 18 | 2109-1042 | VÒNG BI CYL.ROLLER(=2109-1042P) | 2 kg | 1 | |
| 19 | S2216873 | BU LÔNG, Ổ CẮM LỤC GIÁC | 10 | ||
| 20 | 180-00179 | PHỚT, DẦU | 1 | ||
| 21 | 2181-1116D4 | NÚT, KIỂM TRA LẠI | 97123-04111 | 1 | |
| 22 | 2181-1116D2 | NÚT, KIỂM TRA LẠI | 2 | ||
| 23 | S5740890 | CHỐT-LÒ XO CL | 3 | ||
| 24 | S6500300 | VÒNG, GIỮ | 4 | ||
| 25 | S6500650 | VÒNG, GIỮ | 1 | ||
| 26 | 115-00037 | VÒNG, NILOS | 1 | ||
| 27 | S5740890 | CHỐT-LÒ XO CL | 4 | ||
| 28 | 191-00167 | TẤM, HỖ TRỢ | 1 kg | 2 | |
| 29 | S3453116 | BU LÔNG, VÍT | 1 kg | 6 |
Thiết kế cấu trúc của hộp số xoay máy xúc là chìa khóa cho hiệu suất vượt trội của nó. Hộp số xoay thường bao gồm các bộ phận như bánh răng, vòng bi, vỏ và giao diện động cơ thủy lực. Hệ thống truyền động bánh răng bên trong của nó được thiết kế và tối ưu hóa chính xác để duy trì hiệu quả truyền tải ổn định trong điều kiện tải trọng cao. Bánh răng là một trong những thành phần cốt lõi của hộp số xoay và độ chính xác ăn khớp của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ ồn và hiệu quả truyền tải của hộp số xoay. Hộp số xoay hiện đại thường sử dụng bánh răng xoắn hoặc thiết kế bánh răng hành tinh, không chỉ tăng cường khả năng chịu tải của bánh răng mà còn giảm thiểu hiệu quả tiếng ồn và độ rung trong quá trình vận hành.
Hệ thống vòng bi cũng là một phần quan trọng của hộp số xoay. Vòng bi đóng vai trò hỗ trợ và truyền lực bên trong hộp số xoay và hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động trơn tru và tuổi thọ của hộp số xoay. Hộp số xoay hiện đại thường sử dụng vòng bi lăn có độ chính xác cao hoặc vòng bi trượt, có khả năng chịu tải cao, hệ số ma sát thấp và tuổi thọ dài, đảm bảo hiệu suất ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Ngoài ra, để kéo dài tuổi thọ của vòng bi, hộp số xoay được trang bị hệ thống bôi trơn tiên tiến. Các hệ thống này đảm bảo rằng vòng bi được bôi trơn đầy đủ trong quá trình vận hành, giảm ma sát và mài mòn, do đó kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
