Volvo EC140 EC140B 14573820 SA 8230-33470 hộp số giảm tốc độ cho máy đào

Volvo EC140 EC140B 14573820 SA 8230-33470 Bộ số gia tốc giảm tốc cho máy đào

Cáchộp số di chuyển máy đào(còn được gọi làhộp số đi bộhoặchộp số truyền động đường ray) là một thành phần quan trọng trong máy đào lùn, chịu trách nhiệm chuyển điện từ động cơ sang đường ray, cho phép di chuyển được kiểm soát.Được thiết kế để chịu được tải trọng nặng và môi trường khắc nghiệtHướng dẫn này khám phá các nguyên tắc hoạt động, xây dựng, chức năng, ứng dụng và thực tiễn bảo trì.

Mô tả sản phẩm

Danh sách phụ tùng thay thế

Nguyên tắc hoạt động

Các hộp số du lịch hoạt động như mộtMáy giảm tốcvàtăng cường mô-men xoắn:

1. Điện vào: Nhận năng lượng quay tốc độ cao, mô-men xoắn thấp từ động cơ thủy lực (hoặc động cơ thông qua trục truyền trong các hệ thống cơ khí).

2. Giảm thiết bị: Các bánh răng đa giai đoạn (hành tinh / thúc đẩy) làm giảm tốc độ trong khi tăng mô-men xoắn.

3. Khả năng đầu ra đến Sprocket: Động cơ cuối cùng chuyển mô-men xoắn đến bánh răng, liên kết với các liên kết đường ray, đẩy máy đào.

4. Kiểm soát hướng: Các ly hợp tích hợp hoặc van thủy lực cho phép di chuyển về phía trước / ngược.

Máy đào thủy lực thường sử dụngĐộng cơ di chuyển thủy lựckết hợp với hộp số, trong khi các mô hình cũ hơn có thể sử dụng hộp số cơ học.

Xây dựng và các thành phần chính

Một hộp số di chuyển thông thường bao gồm:

3.1. Nhà ở

• Vật liệu: Sắt đúc cao hoặc thép hợp kim cho độ bền.

• Chức năng: Bảo vệ các thành phần bên trong và giữ dầu bôi trơn.

3.2. Chuẩn bị

• Bộ thiết bị hành tinh: Thiết kế nhỏ gọn cho truyền mô-men xoắn lớn.

• Động cơ đẩy: Các mô hình đơn giản hơn sử dụng bánh răng đẩy để hiệu quả chi phí.

3.3. Vòng xích

• Xích vòng bi cuộn cong: xử lý tải trọng trục và tâm.

• Vòng xích kim: Được sử dụng trong các phần tốc độ cao.

3.4. Các trục

• Cục đầu vào: Kết nối với động cơ thủy lực.

• Lục đầu raĐưa bánh xe.

3.5. Niêm phong và bôi trơn

• Dây niêm mạc môi/Dây đóng môi: Ngăn ngừa rò rỉ dầu và ô nhiễm.

• Phòng tắm dầu / bôi trơn dầu: Giảm ma sát và hao mòn.

3.6. phanh & ly hợp

• Dây phanh đĩa ướt: Được kích hoạt thủy lực để dừng trơn tru.

• Khớp nối hướng: Cho phép chuyển số (trong các mô hình cơ khí).

•  

Câu hỏi thường gặp